铁路配件之铁路道口防护
控制方式 铁路道口设置的栏木或栅门,以及音响或闪光信号机具,按其控制方式,可分为人工控制和自动控制两类。
人工控制方式是道口栏木或栅门由人工操纵。人工控制又分就地控制和电动遥控两种。①就地控制:看守员接到电话通知或列车接近的自动通知后及时关闭栏木,与此同时用音响器和闪光的道口信号机向公路车辆和行人报警;列车通过后立即开放栏木。②电动遥控:由附近车站或信号楼值班人员遥控电动栏木,铁路配件道夹板,并通过设置的监视器监视道口栏木状态。由于采用了电动栏木,铁路配件生产公司,几个相邻的道口可由一处统一进行控制。
弹性轨撑:外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。
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